Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
BAIC Ruixiang
Номер модели:
X3
Высокоскоростной внедорожник 1,5 л газовый автомобиль для семейного использования с максимальной скоростью 160 км и ручным тормозом
Параметры:
|
ПРЕДМЕТЫБензиновый внедорожник |
1,5 л 5 тонн Стандарт |
1,5 л 5MT Комфорт |
1,5 л 5 тонн класса «люкс» |
|
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ |
|
|
|
|
Режим вождения |
Передний двигатель Задний привод |
Передний двигатель Задний привод |
Передний двигатель Задний привод |
|
Максимальная скорость (км/ч) |
160 |
160 |
160 |
|
Количество пассажиров (чел.) |
7 |
7 |
7 |
|
Стандарт выбросов |
Китай Ⅵ |
Китай Ⅵ |
Китай Ⅵ |
|
Основные размеры и качество |
|
|
|
|
Длина * ширина * высота (мм) |
4520*1790*1770 |
4520/1790/1770 |
4520*1790*1770 |
|
Колесная база (мм) |
2700 |
2700 |
2700 |
|
Колея передняя/задняя (мм) |
1450/1480 |
1450/1480 |
1450/1480 |
|
Снаряженная масса (кг) |
1435 |
1435 |
1435 |
|
Объем бака (л) |
48 |
48 |
48 |
|
Минимальный радиус поворота (м) |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
|
Двигатель |
|
|
|
|
Инженерная модель |
R15C1 |
R15C1 |
R15C1 |
|
Технология двигателя |
Рядный четырехцилиндровый, DVVT, DOHC, 16-клапанный, без наддува, электронный многоточечный впрыск топлива |
Рядный четырехцилиндровый, DVVT, DOHC, 16-клапанный, без наддува, электронный многоточечный впрыск топлива |
Рядный четырехцилиндровый, DVVT, DOHC, 16-клапанный, без наддува, электронный многоточечный впрыск топлива |
|
Рабочий объем (куб.см) |
1498 |
1498 |
1498 |
|
Общий расход топлива (л/100 км) |
6,9 |
6,9 |
6,9 |
|
Максимальная мощность (л.с.) |
113 |
113 |
113 |
|
Номинальная мощность (кВт/об/мин) |
83/6000 |
83/6000 |
83/6000 |
|
Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) |
150/(3000～5000) |
150/(3000～5000) |
150/(3000～5000) |
|
Передача инфекции |
|
|
|
|
Количество передач |
5 |
5 |
5 |
|
Тип переменной скорости |
Механическая коробка передач (МТ) |
Механическая коробка передач (МТ) |
Механическая коробка передач (МТ) |
|
Шасси |
|
|
|
|
Передняя подвеска |
Независимая подвеска McPherson |
Независимая подвеска McPherson |
Независимая подвеска McPherson |
|
Задняя подвеска |
Пятизвенная спиральная пружина |
Пятизвенная спиральная пружина |
Пятизвенная спиральная пружина |
|
Режим тормозной системы |
Передний диск+задний диск |
Передний диск+задний диск |
Передний диск+задний диск |
|
Тип шины |
205/65 Р16 |
205/65 Р16 |
205/65 Р16 |
|
Запасное колесо |
Полный размер |
Полный размер |
Полный размер |
BAIC РУИСЯН X3Бензиновый внедорожник
Расположение сидений X3 — 2+3+2, с просторным входом для сидений второго и третьего ряда, что делает посадку и высадку более удобными.После того, как в текущем ряду помещается мужчина ростом 170 см, во втором ряду помещается мужчина ростом 180 см (во втором ряду есть место для ног экспериментатора ростом 165 см с бутылкой минеральной воды), а в третьем ряду также может разместиться женщина ростом 165 см (в Экспериментатору ростом 165 см места для ног как раз хватает, так что лишнего места нет).
Профиль компании
Наша компания была создана группой экспертов с более чем 20-летним опытом разработки, производства, продаж и маркетинга электромобилей.
Наша продукция широко экспортируется в страны Европы, Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, завоевывая высокую удовлетворенность клиентов, дилеров и импортеров.
Мы предоставляем зарубежным партнерам и клиентам современные, передовые разработки и хорошо спроектированные продукты, а также соответствующую техническую поддержку.
Отправьте ваше дознание сразу в нас
