Место происхождения:
EEC
Фирменное наименование:
KUNKE
Номер модели:
Приключение
2-местный электромобиль со скоростью 40 км/ч, популярный во всем мире пикап для бездорожья и активного отдыха Pickman
Параметры пикапа EV:
|
Параметры |
|
|
Название модели |
Приключение |
|
Идентификатор модели |
ИНКИ1137Д5 |
|
Состояние автомобиля |
72В 5кВт |
|
Правый руль |
○ |
|
Длина × Ширина × Высота (мм) |
3475×1375×1620 |
|
Внутренние размеры контейнера |
1620X1245X300 |
|
Колесная база (мм) |
2315 |
|
Передняя колея (мм) |
1195 |
|
Задняя колея (мм) |
1185 |
|
Передняя подвеска (мм) |
455 |
|
Задняя подвеска (мм) |
705 |
|
Снаряженная масса (кг) |
720 |
|
Качество загрузки (кг) |
500 |
|
Количество мест |
2 |
|
Вес брутто (кг) |
1350 |
|
Параметры производительности |
|
|
Максимальная скорость (км/ч) |
40 |
|
Время разгона с (0-40 км) |
15 |
|
Максимальная оценка |
0,25 |
|
Мин. диаметр поворота (м) |
≤9 |
|
Максимальный угол |
36,3 (внешнее колесо)/42 (внутреннее колесо) |
|
Угол въезда (°) |
≥65 |
|
Угол съезда (°) |
≥41 |
|
Bauchfreiheit (мм, без нагрузки) |
≥170 |
|
Конструкция кузова |
|
|
Такси |
Цельный листовой металл |
|
Трубчатые двери |
○ |
|
Грузовой бокс (кровать) |
Тройные складные ворота |
|
Параметры батареи/двигателя |
|
|
Тип батареи |
Бесплатная поддержка |
|
Спецификация батареи (В/Ач) |
72В, 100Ач |
|
Аккумулятор опционально |
○ 105 Ач LFP |
|
Литиевая электрическая нагревательная пластина |
○ |
|
Пробег (без нагрузки) (км) |
≥120 |
|
штепсельная вилка для зарядки 220 В |
● |
|
Зарядная вилка 110 ~ 220 В (широкое напряжение) |
○ |
|
Время зарядки (20%-100%) (ч) |
8~10 |
|
Тип двигателя |
|
|
Номинальная мощность (кВт) |
5кВт |
|
Шасси/Колесный тормоз |
|
|
Форма привода |
задний привод |
|
Передняя подвеска |
Независимая подвеска с винтовыми пружинами на двойных поперечных рычагах |
|
Задняя подвеска |
Вертикальная листовая рессора (5 шт.) |
|
Ведущая ось |
Интеграл (отношение скоростей 12,76) |
|
Передний тормоз |
Диск |
|
Задний тормоз |
Барабан |
|
обод |
12×3,75 (алюминий)● |
|
Шина |
5.00-12ULT (грязевые шины)● |
|
рулевое управление с усилителем |
● |
|
Помощь при торможении |
● |
|
Внутренняя/внешняя конфигурация |
|
|
Замок |
Руководство |
|
Окно |
Руководство |
|
Переднее сиденье |
Основные/дополнительные независимые места |
|
Заднее сидение |
- |
|
Подголовник сиденья |
● |
|
Откидные сиденья |
○ |
|
переменный ток |
○ |
|
Буксировка |
○ |
|
Передний ресивер |
- |
|
Внутреннее зеркало заднего вида |
● |
|
Инструмент |
Метрика● |
|
Передний прожектор |
○ |
|
Прожектор на крыше |
- |
|
Звуковой модуль AVS |
○ |
|
Боковой светоотражатель |
● |
|
Красные светоотражающие наклейки |
○ |
|
Ремень безопасности |
● |
|
Сертификация ремней безопасности |
ТОЧКА ● |
|
Обратное изображение |
● |
|
mp5 |
7“MP5● |
|
Удлинители крыльев |
- |
|
Автомобильный чехол |
○ |
|
Блокировка от детей |
- |
|
Передний бампер |
○ |
|
Задний бампер |
- |
|
Стойка для педалей |
- |
|
Каркас безопасности |
- |
|
Запасное колесо |
- |
|
Штекер зарядного устройства |
Стандарт Китая ● |
|
ВИН |
● вправо/○ влево |
|
Спрей-воск |
○ |
|
Образцы |
● |
|
Резиновый вкладыш |
○ |
|
«-» означает, что эта конфигурация недоступна.«○» представляет необязательные элементы, которые необходимо выбрать и объяснить;● Указывает стандартный элемент конфигурации. |
|
Интерьер пикапа EV
![]()
Профиль компании
Наша компания была создана группой экспертов с более чем 20-летним опытом разработки, производства, продаж и маркетинга электромобилей.
Наша продукция широко экспортируется в страны Европы, Америки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, завоевывая высокую удовлетворенность клиентов, дилеров и импортеров.
Мы предоставляем зарубежным партнерам и клиентам современные, передовые разработки и хорошо спроектированные продукты, а также соответствующую техническую поддержку.
![]()
Отправьте ваше дознание сразу в нас